ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Геополитическое преимущество

Проект располагается в стратегически важном транспортном коридоре, соединяющем Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу и США.
Такое географическое положение открывает уникальные возможности для формирования мультифункционального авиационного кластера, включающего:

Грузовой и логистический хаб — перераспределение и обработка транзитных грузов
Топливный хаб — «технический стоп» ВС иностранных авиакомпаний для дозаправки.
Авиационно-технический хаб — обслуживание и ремонт ВС
Аэротрополис — развитие сопутствующей коммерческой и производственной инфраструктуры аэропорта: бизнес-центров, гостиниц, коворкингов. duty-free бутиков и торгово-развлекательных центров

Экономический эффект

Проект направлен на увеличение объёма транзитных перевозок через узел «Хоргос — Восточные ворота» и формирование мультимодального логистического узла с использованием инфраструктурного потенциала

Срок реализации проекта

2025-2032 (трёхэтапная программа развития)

Инфраструктура аэропорта

ИВПП: 4650 х 75 м, CAT III
Стоянки воздушных судов: 10 стоянок для широкофюзеляжных ВС (класс F), 7 стоянок для ВС класса D и 3 стоянки для вертолёгов
Рулёжные дорожки: 7 рулёжных дорожек, и 1 магистральная рулёжная дорожка
КДП, CCO, ILS, AWOS

Инвестиционный потенциал

ФОРМАТ И ПОДДЕРЖКА

Формат: ВООТ (строительство-владение-эксплуатация-передача)
Стандарты: LEED, SMART AIRPORT 4.0
Поддержка: Правительства Республики Казахстан на территории специальной экономической зоны (СЭЗ) «Хоргос — Восточные Ворота»

ПОТЕНЦИАЛ ПО ОПЕРАЦИЯМ

Объем грузопотока: более 250 000 тонн/год
Топливная мощность: более 500 тыс. тонн/год
Пассажиропоток: более 2,5 млн. чел/год

ГЕОСТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Проект реализуется в специальной экономической зоне «Хоргос — Восточные ворота» 840 га, на границе с КНР, с целью создания регионального авиационного грузового хаба

ПРЕФЕРЕНЦИИ ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ

0% налог на землю, имущество, КПН, НДС
LEED, SMART AIRPORT 4.0.
Свободная таможенная зона

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ

Объем инвестиций:

Этап I — 250 млн. долларов США
Этап II — 150 млн. долларов США
Этап III— 150 млн. долларов США

3 этапа строительства

Этап I — 2025-2027 гг.
Этап II — 2027-2029 гг.
Этап III — 2029-2032 гг.

ПОКАЗАТЕЛИ ОКУПАЕМОСТИ

NPV: 13,3 млрд. тенге
IRR: 11,29%
Срок окупаемости проекта: 11 лет

Хронология реализации проекта

2023

Октябрь – Подписан меморандум с руководством СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота»

2024

Март – Подписан меморандум с акиматом области Жетысу
Март – Зарегистрировано совместное Казахстанско-Германское предприятие — ТОО «SKYHANSA»
Май – Подписан договор на аренду земли
Ноябрь – Разработаны технико-экономическое обоснование, финансовая модель и бизнес-план
Июнь-Октябрь – Проведены проектно-изыскательские работы (ПИР)
Сентябрь – Подписано рамочное соглашение по проекту с Министром транспорта Республики Казахстан при участии глав государств Германии и Казахстана
Октябрь-Ноябрь – Разработан концепт Генерального плана
Декабрь – Проведен вводный курс по авиатопливу JET A1 и стандартам JIG для руководителей аэропортов Казахстана, Комитета Гражданской Авиации Казахстана, Авиационной Администрации Казахстана

2025

Февраль – Концепция Генерального плана согласована со всеми профильными государственными органами и структурами
Июнь – Ориентировочный план подписания СОИ с Правительством РК
Июль – Ориентировочный срок присвоения статуса специальной экономической зоны (СЭ3) выделенному земельному участку, предназначенному для строительства аэропорта
Июль – Ориентировочный срок продления аренды земельного участка на 25 лет
Сентябрь-Октябрь – Объявление международного конкурса на выбор ЕРС подрядчиков
Ноябрь-Декабрь – Начало строительства грузопассажирского аэропорта